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2月重卡销量龙抬头 局部地区自卸车需求猛增

时间:2012-08-01 09:21来源:未知

记者 余春瑜

2月底,中国重汽天津区域市场负责人很兴奋地告诉商用汽车新闻记者:2月重汽订单达到12000辆.12000辆,这已接近去年二三月的销售水平.

这是否意味着2月重卡市场迅速“回暖”?2月25日,记者致电销量排行前八名的重卡企业了解情况.

中国重汽市场部经理李朋星告诉记者,2月重汽销量超过9000辆,是行业惟一同比正增长企业,主要原因在于局部区域自卸车需求的快速增长.而记者从相关人士了解到,重汽2月的具体销量是9500多辆,其中,自卸车占到总销量的80%.

即使2月订单多,李朋星依然不是很乐观,他认为:“自卸车局部需求快增,但整体市场并未‘回暖’,市场情况还很严峻,出现回落的可能性较大,上半年市场起伏波动会给企业带来考验,主要体现在判断和应对上.”

一汽解放、东风商用车的相关负责人均拒绝透露2月销况,但他们表示局部区域市场的确有所“回暖”.

陕汽2月销量达到4000多辆,主要原因是陕汽在西南、西北市场的销售情况较好.陕汽集团销售公司总经理助理兼市场部部长刘科强说,2月重卡市场启动比较明显,国家4万亿扩大内需的投资开始发挥作用,带动了自卸车的需求,但港口、公路牵引车需求还没起来.他认为,3月的重卡市场更值得期待.

福田欧曼2月销量不足5000辆,虽然相比1月的1190辆增长不少,但福田欧曼相关负责人表示,2月销量比预想中的差:“销售有所好转,但我不感觉这是国家4万亿元投资开始发挥作用了,而且相比往年,2月(销量)还是大幅下滑的.”

在自卸车市场位居前列的上汽依维柯红岩,受益于自卸车需求增加,2月约销售了2600多辆.“目前,西南地区、内蒙地区市场情况不错.”上汽依维柯红岩副总经理夏洪彬表示.北奔重汽2月接到1200多辆车的订单,以自卸车为主.该企业相关负责人也不认为是4万亿元投资的拉动作用,而主要是一些矿山、煤炭基地节后开工,需要购置部分新车.

华菱市场部陈会松透露,2月华菱接到的订单超过1000辆,以自卸车、混凝土搅拌车(占到总量的14)为主.他告诉记者,1月由于放假10天,相当于工作日只有20天,加上1月用户观望情绪比较严重,因此1月销售很惨淡.到2月,有些必须要购车的用户就开始购买了.

江淮格尔发1月销量仅为223辆,2月增长了一倍多.江淮重卡营销公司网络营销部负责人透露,2月可能有480多辆车的订单,以载货车为主.“投资拉动作用是有一点,但主要还是因为2月是传统销售旺季.”该负责人说.

一位业内人士告诉记者,他了解到的情况是重汽2月销售情况较好,其他企业情况都差不多,增幅不大.由于国家4万亿元投资主要针对工程项目,自卸车受益明显,而重汽在自卸车市场一直做得比较好.从企业提供的数据来看的确如此,重汽在2月继续拉开与其他企业的销量差距.

在采访中,大部分企业负责人表示,现在就是几个区域市场开始火起来,还不足以判断市场整体形势,要到三四月才能确定市场大体形势.

(编辑:吴雪林)

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